Londra, 24 octombrie (Argus) - Producătorul de semiconductori STMicroelectronics a declarat că cipurile optoelectronice utilizate în centrele de date și în invertoarele de suspensie pentru vehicule electrice vor susține cererea recentă de siliciu și carbură de siliciu.
În al treilea trimestru, compania a aflat că a existat o creștere a cererii de pe piață pentru prototipuri de circuite integrate fotonice cu siliciu, care vor fi lansate în fabrica sa de producție de plachete de 300 mm în trimestrul următor și ulterior. Președintele și CEO-ul STMicro, Jean-Marc Chery, a declarat că, pe măsură ce cererea de capacitate pentru centrele de date cu inteligență artificială crește, acest lucru confirmă așteptările companiei că circuitele integrate fotonice vor deveni un motor al creșterii veniturilor.
STMicro a raportat că cererea de componente de siliciu și carbură de siliciu pentru modulele de putere și optice din serverele AI continuă să crească. Compania colaborează cu liderul infrastructurii de inteligență artificială NVIDIA pentru a dezvolta noi arhitecturi pentru echipamentele pentru centrele de date cu inteligență artificială de 800 V CC, folosind combinația sa de putere, pentru a combina tehnologiile bazate pe carbură de siliciu, nitrură de galiu și siliciu- în proiecte personalizate avansate la nivelurile de cip semiconductor și de ambalare. Cu toate acestea, compania dezvoltă, de asemenea, propriile produse prototip pe bază de nitrură de galiu-, despre care se spune că arată o eficiență de conversie a energiei de peste 98% în teste.
În sectorul vehiculelor electrice, pe lângă faptul că este folosit ca invertoare de tracțiune și{0}}încărcătoare la bord, compania a văzut și noi aplicații de carbură de siliciu în invertoarele cu suspensie complet-active. Există, de asemenea, indicii că numărul de senzori este în creștere și datorită adoptării sistemelor avansate de asistență a șoferului.
Cu toate acestea, există factori nefavorabili pe termen scurt. STMicro și-a redus bugetul de cheltuieli de capital pentru restul acestui an. Compania își reduce cheltuielile de capital pentru transformarea plachetelor cu carbură de siliciu de la 150 mm la 200 mm pentru a face față scăderii cererii.
Dar STMicro a declarat că compania va continua să investească în planul de extindere a capacității de 300 mm în fabricile sale din Agrate, Italia și Crolles, Franța, deoarece cererea de produse pentru aceste fabrici rămâne puternică.
STMicro se așteaptă ca vehiculele electrice europene și chineze să înceapă să crească în 2026, ceea ce va susține cererea globală de carbură de siliciu comparativ cu 2025. Contribuția puternică a planurilor de electrificare ale celor două regiuni, așa cum era de așteptat, nu a fost atinsă, mai ales când principalii săi clienți de automobile și-au redus achizițiile din cauza scăderii cererii de mașini.
Compania și-a redus inventarul în acest an, deoarece clienții săi au redus cantitățile de comenzi și s-au concentrat pe reducerea stocului, dar se așteaptă ca activitățile de inventar de reaprovizionare pentru carbură de siliciu să înceapă în 2026.
