Prefaţă
În ceea ce privește consumul de cupru: consumul global în 2016 a fost de 23,41 milioane de tone, iar consumul în 2017 a fost de 23,73 milioane de tone, consumul crescând constant. Conform datelor publicate de Biroul Mondial al Statisticilor Metalelor (WBMS), piața globală a cuprului a fost scurtă de 102.000 de tone în 2016 și 212.600 de tone în 2017. Oferta și cererea de cupru global din ultimii ani a fost întotdeauna în acest echilibru slab. . China este cel mai mare consumator de cupru din lume. În 2017, consumul aparent de cupru din China&# 39 a crescut cu 281.000 de tone din 2016 la 11.923 milioane de tone, reprezentând peste 50% din consumul global total. Pe termen mediu și lung, cererea și oferta globală de cupru vor rămâne relativ restrânse, ceea ce se bazează în principal pe următoarele considerații:
Partea de aprovizionare
Aprovizionarea cu mine de cupru a intrat într-un ciclu de strângere, în principal din cauza scăderii claselor de minereu de cupru, a echipamentelor de îmbătrânire, a presiunilor de mediu, a lipsei descoperirii minelor noi de cupru noi și a altor factori de perturbare care restricționează producția minelor.
În prezent, minele globale de cupru îmbătrânesc grav, iar zăcămintele majore care au adus contribuții remarcabile la producția globală de cupru au fost descoperite și exploatate în ultimele decenii. Datorită perioadei lungi de exploatare, gustul minereului a scăzut de la an la an. Gradul mediu al minelor globale a crescut față de 1990. 1,6% au scăzut la 1%. În plus, în ultimii ani, au existat o lipsă de descoperiri exploratorii de succes în noile mine din lume. În ultimii zece ani, numai regiunea din Africa subsahariană a cunoscut o creștere a cantității de explorare cu succes a mineralelor metalice. Cu toate acestea, situația politică din aceste zone este relativ instabilă, iar investițiile riscă să fie mai mari.
Exploatarea cuprului are o cerere mai mare de resurse de apă, iar zonele importante de extracție a cuprului sunt adesea situate în zone aride sau cu deficit de apă, cum ar fi deșertul Atacama din America de Sud, sud-vestul Statelor Unite, Asia Centrală și Africa. Deși facilitățile de desalinizare pot atenua într-o anumită măsură această problemă, necesită investiții imense de capital și suficientă putere pentru a o atinge, ceea ce nu este ușor. Pentru zonele fără instalații de desalinizare, este, de asemenea, plin de provocări pentru a concura cu alte industrii din jur sau cu rezidenții pentru resurse de apă limitate. În plus, problemele de poluare a aerului, solului și apelor subterane cauzate de exploatarea minieră și de steril au atras tot mai multă atenție din partea comunităților și guvernelor din jur. În ultimii ani, politicile guvernamentale de protecție a mediului au devenit din ce în ce mai stricte. Acest lucru are ca rezultat o creștere a costurilor minelor și împiedică punerea în funcțiune a noilor mine și extinderea vechilor mine.
Caracteristicile ciclice ale minelor de cupru sunt evidente. Creșterea și scăderea prețului ciclului anterior va afecta gradul de extindere a capacității. Sub nivelul actual al prețului cuprului, profitabilitatea minei este mult mai mică decât runda anterioară de creștere a producției, iar costul de finanțare globală este în continuare în creștere. Cheltuielile totale de capital ale majorității companiilor miniere sunt la un nivel scăzut, intrând într-un ciclu de înăsprire. De multe ori durează câțiva ani de la investițiile de capital până la punerea în funcțiune a proiectului final, ceea ce va afecta și creșterea producției de mine de cupru în viitor.
Latura consumatorului
Consumul de cupru al Chinei reprezintă aproximativ 50% din consumul global de cupru. Industria cu cea mai mare cerere internă de cupru este industria energiei electrice, reprezentând aproximativ 50%; a doua ca mărime este industria de aer condiționat și refrigerare, reprezentând aproximativ 20% la vârf și aproximativ 15% în ultimii ani. Transporturile, electronica și alte industrii reprezintă 7-10%. Deși creșterea economică internă a încetinit în 2018 și reglementarea imobiliară a fost înăsprită, consumul de bunuri imobiliare, electrocasnice, automobile și alte industrii a fost relativ slab, iar investițiile naționale în rețeaua electrică au finalizat declinul de la an la an, dar în pe termen lung, consumul intern de cupru va menține în continuare o creștere constantă. Importanța consumului gospodăriei pentru economia chineză crește de la o zi la alta, ceea ce va reprezenta o forță motrice importantă pentru promovarea consumului de cupru, cum ar fi automobile, echipamente electronice și bunuri de uz casnic de durată (precum aparate de aer condiționat și frigidere). Marile zone rurale din China sunt încă în proces de urbanizare, iar potențialul de consum imens nu a fost încă eliberat pe deplin. Zonele care au finalizat urbanizarea vor continua să-și îmbunătățească consumul și să genereze noi cerințe pe măsură ce nivelul de trai continuă să se îmbunătățească. În următorii 3-5 ani, investiția rețelei de stat se va schimba treptat de la concentrarea pe rețeaua principală la construirea rețelei inteligente și a rețelei de distribuție pentru a satisface nevoile de urbanizare nouă, modernizare agricolă și dezvoltarea rapidă a surselor noi de energie și energie distribuită . Noua tendință de încărcare electrică diversificată, schimbări mari și creștere rapidă a accelerat transformarea și modernizarea rețelei de distribuție, iar investiția totală a rămas practic relativ stabilă. În plus, construcția diferitelor proiecte ale Inițiativei Centurii și Drumurilor va aduce, de asemenea, noi puncte de creștere economică țărilor cooperante relevante și Chinei în sine în următorii câțiva ani sau chiar decenii și va genera o cerere imensă de cupru.
În prezent, vehiculele energetice noi se află într-o perioadă de dezvoltare viguroasă. Pentru a proteja mediul și a economisi resurse, dezvoltarea de noi vehicule energetice a primit o mare atenție din partea guvernelor din toate țările. Multe țări au anunțat calendare pentru interzicerea vânzării vehiculelor cu energie tradițională, iar Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației din țara mea a inițiat, de asemenea, studii relevante pentru a formula un calendar pentru China. Potrivit datelor Asociației Chinei pentru Automobile, începând din noiembrie 2018, producția totală de vehicule noi cu energie era de 1,054 milioane, care se așteaptă să ajungă la 1,22 milioane pe tot parcursul anului. Majoritatea vehiculelor cu motor cu ardere internă folosesc doar aproximativ 20 de kilograme de cupru, iar vehiculele cu energie nouă consumă de 3-4 ori mai mult consum de cupru decât vehiculele tradiționale. În următorii 10 ani, odată cu dezvoltarea tehnologiei, cererea de vehicule electrice va crește substanțial. Prețurile vehiculelor electrice și ale vehiculelor cu combustibil vor fi aproape, iar mai multe vehicule electrice vor intra pe piață. Încredințată de Asociația Internațională a Cuprului (ICA), agenția de consultanță IDTechEx a emis un raport în care spune că până în 2027, numărul de vehicule electrice sau hibride și autobuze va crește de la 3 milioane în 2017 la 27 de milioane. Cererea de cupru pentru vehicule electrice și autobuze va crește de la 185.000 de tone la 1,74 milioane de tone în 2027. Ca facilitate de sprijin pentru vehicule noi cu energie, piloții de încărcare vor aduce, de asemenea, noi puncte de cerere.
Odată cu scăderea treptată a costurilor de construcție a instalațiilor hardware și dezvoltarea rapidă a noilor surse de energie precum energia eoliană și energia solară, țările din întreaga lume apreciază din ce în ce mai mult economia lor pe termen lung și importanța reducerii emisiilor de carbon. Din perspectiva cantității de cupru utilizate, cantitatea de cupru necesară pentru energia regenerabilă este de 4 până la 12 ori cantitatea de cupru necesară pentru generarea de energie pe baza combustibililor fosili tradiționali. Bloomberg prezice că consumul global de cupru în noul sector de producere a energiei electrice în 2018 este de așteptat să fie de aproximativ 2,57 milioane, o creștere de 36% de la an la an. Se estimează că consumul de cupru în acest domeniu va reprezenta aproximativ 10% din cererea globală totală; consumul global de cupru din noul sector energetic este de așteptat să ajungă la aproape 4 milioane de tone, reprezentând aproximativ 15% din consumul global de cupru, iar rata medie de creștere a consumului de cupru în acest domeniu este de așteptat să fie de aproximativ 22,41% din 2018 până în 2020 .
În concluzie
Deși cuprul este un metal care poate fi reciclat și reutilizat, dacă cererea continuă să crească, cantitatea de reciclare încă nu poate satisface nevoile întregii societăți. În prezent, există aproximativ 7 miliarde de oameni în lume. Organizația Națiunilor Unite prezice că populația va depăși 8,5 miliarde până în 2030 și chiar 10 miliarde până în 2050. Creșterea populației și îmbunătățirea nivelului de trai determinate de creșterea economică vor conduce la o cerere uriașă de cupru. Odată cu nașterea noilor tehnologii, tot mai multe produse tehnologice noi trebuie să consume mai mult cupru în procesul de producție și interconectare, ceea ce determină, de asemenea, că cuprul va fi în continuare piatra de temelie a dezvoltării societății moderne, iar viitorul nostru al cuprului rămâne optimist .
