Indiferent de echipamentul mașinii utilizat, trebuie să înțelegeți componentele și structura principală. Prin urmare, în textul următor, editorul va prezenta componentele mașinii de paletizare și structura principală a mașinii de paletizare robot pentru numărul mare de internauți. Sperăm că acest lucru poate fi de ajutor celor care au nevoie!
Paletizatorul poate reduce semnificativ nevoia de muncă și poate reduce intensitatea muncii. Paletizatorul este un dispozitiv care stivuiește automat pungile de material, cutiile de carton sau alte materiale de ambalare livrate de banda transportoare conform cerințelor de proces ale clientului, iar apoi transportă materialele stivuite. În continuare, voi prezenta internauților componentele paletizerului. Sper să vă placă!




Componentele mașinii de paletizare sunt următoarele:
Stivuitorul este componenta de bază a sistemului de stivuitor. În general, un stivuitor constă din unitatea principală, coloane, cadru de bază, mecanism de ridicare, componente de control pneumatic, programe PLC de calculator, convertoare de frecvență, senzori fotoelectrici, senzori de poziție și alte dispozitive de control.
Mașina de paletizat este plasată la capătul liniei de producție. De obicei, poziția sa este fixă în timpul instalării. O bandă transportoare staționară trebuie instalată la capătul liniei de producție pentru a permite produselor să se oprească și să fie preluate de mașina de paletizare.
Majoritatea paletizoarelor sunt echipate cu un sistem de depozitare a paletilor. Înlocuirea paleților nu necesită nicio intervenție umană. După ce stivuirea paleților este finalizată, stivuitorul va scoate paleții, iar apoi paleții noi vor fi transportați la locația desemnată de către sistemul de depozitare a paleților.
De dragul siguranței producției, barierele de protecție sunt de obicei instalate în jurul stivuitorului. Când stivuitorul este în funcțiune, oamenii nu au voie să intre în zona în care lucrează.
Componentele mașinii de paletizare
După ce am înțeles componentele stivuitorului, să aruncăm o privire la structura principală a stivuitorului robot împreună!
Mașina de paletizare robot este compusă în principal din corp mecanic, sistem de servomotor, mecanism de braț, efector de capăt (prindere), mecanism de reglare a efectorului de capăt și mecanism de detectare. Este parametrizat în funcție de diferite cerințe, cum ar fi ambalarea materialului, secvența de stivuire și numărul de straturi pentru a realiza operațiuni de paletizare pentru diferite tipuri de materiale ambalate. Din punct de vedere funcțional, este împărțit în alimentarea pungilor, întoarcerea, aranjarea sacilor, gruparea, apucarea și paletizarea sacilor, depozitarea paleților, transportul paleților și sistemele de control corespunzătoare etc.
(1) Mecanism de ambalare. Sarcina de ambalare a stivuitorului este realizată prin utilizarea unui transportor cu bandă.
(2) Mecanism de direcție. Sacii de ambalare sunt aranjați pentru direcție conform programului prestabilit.
(3) Mecanism-de aranjare a pungilor. Pungile de ambalare aranjate sunt transportate către mecanismul-de acumulare a pungi printr-un transportor cu bandă.
(4) Mecanism de acumulare a sacului. Se folosesc pungile ambalate care au fost aranjate central de către transportorul cu bandă.
(5) Mecanism de stivuire și stivuire. Operația de stivuire se realizează prin utilizarea unui mecanism de stivuire robotizat.
(6) Zona de depozitare a paleților. Paleții stivuiți sunt livrați cu stivuitoare și plasați secvențial pe banda transportoare de paleți conform procedurii. Ei furnizează în mod regulat paleți goali procesului de stivuire a paleților. După ce ating 8 straturi, paleții stivuiți sunt transportați de banda transportoare în zona de depozitare a paleților, apoi recuperați cu stivuitorul și trimiși la depozit pentru depozitare. Sistemul este controlat de un controler programabil.





