Aug 28, 2020 Lăsaţi un mesaj

Pe măsură ce atenția se îndreaptă spre oferta ecologică, se lansează noi prețuri la nichel

Presa străină a informat că marți, prețurile nichelului au avut un nivel ridicat de nouă luni, deoarece atenția industriei s-a mutat pe aprovizionarea cu nichel pentru a satisface nevoile pieței în plină expansiune a vehiculelor electrice, în timp ce producția de minereu de nichel a scăzut cu două cifre.


Organizația Internațională de Cercetare a Nichelului din Lisabona a raportat că volumul global al mineritului de nichel în iunie a scăzut cu 7,7% față de aceeași perioadă a anului trecut. Comparativ cu declinul brusc din aprilie și mai, aceasta este încă o îmbunătățire.


Până în prezent, în acest an, producția a scăzut cu mai mult de 10% la 1,1 milioane de tone din cauza întreruperilor în principalele țări producătoare legate de Covid-19, inclusiv Filipine (în scădere cu 28% de la an la an), Canada (în scădere cu 19% de la an la an) și Indonezia (de la an la an declin) În scădere cu 11%).


Benchmark Mineral Intelligence, o agenție de cercetare a prețurilor pentru lanțul global de aprovizionare cu baterii, a lansat marți primul preț de nichel de acest gen, deoarece cererea pentru industria vehiculelor electrice a remodelat industria nichelului, care este în prezent dominată de oțel inoxidabil.


"Nichelul mixt cu hidroxid (MHP) devine rapid punctul central al intrării de materii prime în industria chimică a nichelului. Pe măsură ce furnizarea de noi proiecte intră pe piață, nichelul va fi absorbit în continuare."


MHP este un produs intermediar al metalurgiei nichelului extras din minereul de laterită. Potrivit Benchmark, minereu de laterită conține atât nichel (conținutul de nichel este, de obicei, 34-55%) și o cantitate mică de cobalt (conținutul de cobalt este, de obicei, 1-4,5%).


Elon Musk, CEO al Tesla, un pionier în domeniul vehiculelor electrice, a promis în luna iulie a acestui an că va semna un "contract uriaș pe termen lung" cu o companie de minerit de nichel responsabilă din punct de vedere ecologic. Pe termen lung, nichelul utilizat în vehiculele electrice este de așteptat să reprezintă 30% din piață, dar acum reprezintă doar pentru o mică parte.


Furnizorii existenți nu au o înregistrare curată. Norilsk Nickel a fost amendat cu miliarde de dolari pentru o scurgere de motorină în regiunea arctică a Rusiei. Uzina Ramu din China Metallurgical Corp a scurs deșeuri miniere în Golful Basamuk din Papua Noua Guinee acum un an. În prezent se confruntă cu presiuni similare din partea localnicilor și a organizațiilor de mediu.


Noile proiecte care alimentează lanțul de aprovizionare al vehiculelor electrice se află în principal în Indonezia, care utilizează levigarea cu acid de înaltă presiune (HPAL) pentru a extrage nichel și cobalt din aceste minereuri de calitate inferioară.


La fel ca Ramy, multe dintre aceste companii folosesc reziduuri de adâncime ca metodă de eliminare a deșeurilor.


Simon Moores, fondator și director general al Benchmark Minerals, cu sediul la Londra, a declarat pentru Bloomberg: "Pentru noi livrări de nichel, Elon și industria bateriilor își vor pune ochii pe HPAL în Indonezia".


"Cu toate acestea, metodele de tratare a apelor adânci pun din ce în ce mai mult aceste mine pe aceeași listă neagră ca și cobaltul artizanal ilegal din Republica Democrată Congo".


Trimite anchetă

whatsapp

skype

E-mail

Anchetă